Évfordulók, események
...és ez történt még a mai napon
1983. szeptember 5-én befejeződött a helyi vasútvonal villamosítása
Már 1950 nyarán megkezdődött a Pusztaszabolcs-Dunapentele szakasz átépítése.
„...december 16-án, Sztálin elvtárs születésnapjának előestéjén, felavatták a pusztaszabolcsi–sztálinvárosi vasútvonalat...Ez a vasútvonal köti össze városunkat az ország lüktető szívével Budapesttel, - ezen a vonalon szállítják el a Sztálin Vasmű termelvényeit az ország különböző városaiba és falvaiba. Ez a vasútvonal egyik főütőerévé válik majd hazánk vérkeringésének.”
forrás: Sztálin Vasmű Építője 1951. december 18. 2.p.
„Mintegy 300 000 tonna anyagot dolgoztak fel az építkezés során. Mellékvonalakkal, állomási kitérőkkel együtt 38 kilométer az új vágányok hossza. Az éles kanyarok kiküszöbölésével két és fél kilóméterrel rövidítették meg az útvonalat. 650 000 köbméter földet mozgattak meg, 32 kisebb hidat is építettek, összesen 100 méter hosszúságban.”
forrás: Szabad Nép 1951. december 18. 5.p.
„Fontos szakaszához érkezett a Budapest-Pusztaszabolcs-Dunaújváros vasútvonal villamosítása. Megkezdődött a villamos felsővezetékek építése a dunaújvárosi vasútállomáson, amit egy tizenöt tagú csehszlovák szerelőbrigád végez el.”
forrás: Dunaújvárosi Hírlap 1983. július 8. 3.p.
„Felavatták tegnap délelőtt a Budapest és Dunaújváros közötti villamosított vasúti fővonalat. A pécsi vasutas fúvószenekar köszöntötte a dunaújvárosi vasútállomásra begördülő különvonatot, amelynek villanymozdonyán Szilágyi Zoltán, a Keleti pályaudvar mozdonyvezetője teljesített szolgálatot...Fontos dátuma ez városunk vasúti közlekedésének.”
